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La pérdida –aunque temporal– del teleférico es, más allá de la nostalgia, una oportunidad para incorporar estaciones nuevas, extensiones hacia otros frentes del cerro, nuevos carros más grandes o con capacidad para más pasajeros, mayor seguridad y sobre todo, reinsertar un elemento que da vida y movimiento.
Al principio pareció un sistema de entretención, pero luego se entendió el objetivo: evitar el uso de automóviles dentro de la comuna para desplazarse en tramos reducidos y por cortos períodos de tiempo.
Levantar una estatua de bronce, de quien sea, de 13 metros de alto -el equivalente a la altura de un edificio de departamentos de casi 5 pisos- es, en el lugar planteado, un despropósito.
Lo que no sospechamos es si éste será o no un barrio universitario o seguirá siendo el barrio bohemio con inclusiones universitarias. Lo que si sabemos es que aquí ganará Providencia y Recoleta.
Se ha entrado en una suerte de celebración en serie. Se descuelga una guirnalda plástica porque hay que colgar la que sigue.
En una encuesta reciente, el 63% de los neoyorquinos consideraba que, ocho años después de los ataques, los trabajos de reconstrucción de la zona cero iban “muy mal” y el 60% vaticinó que no se cumplirán los plazos previstos para la inauguración de las dos piezas más simbólicas, el monumento a las víctimas, que debería abrirse en 2011 y la Torre de la Libertad, en 2013.
Nunca he estado en plena conformidad con los memoriales urbanos, no por alguna aversión al recuerdo sino precisamente porque creo que los lugares para el recuerdo deben ser colectivos y no públicos.
Expondrá 200 dibujos, maquetas y animaciones de 80 proyectos del autor, co-organizada por la Solomon R. Guggenheim Foundation y la Lloyd Wright Foundation…
